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sábado, 24 de enero de 2009

Sus maneras de vendedores de humo


El foro abierto de Madrid se inicia con el lema de "Queremos". Y las ponencias se agrupan bajo epígrafes como los siguientes: "Sabemos" (Economía), "Apostamos" (Política exterior), "Somos" (España), "Sentimos" (Política Social), "Pensamos" (Valores y Principios), "Nos comprometemos" (Medio Ambiente y Tecnología). Lemas bajo la estela del Yes, we can, de Obama (Podemos). Pero es sólo fachada, nada de contenidos ilusionantes, son vendedores de humo.

La realidad es bien diferente, su realidad es la vanidad, que les servirá de hoguera, y la codicia por el poder, donde todo vale, hasta lo que todos observamos atónitos. ¡Qué descaro!.


Y en Extremadura tenemos más de lo mismo, protestan por los resultados de la cumbre hispano-lusa de Zamora, por la gestión que Guillermo Fernández Vara ha hecho en ésta. Y en concreto están molestos porque la estación de mercancías va a Portugal.

Conviene refrescar la memoria, porque desde que en el 2003 se decide el trazado final del AVE Madrid-Lisboa, se empieza a hablar de la Plataforma logística, como centro neurálgico de la futura región europea. Y los planes iniciales contaban con la estación en Badajoz y la plataforma logística, conjunta con Portugal, en su suelo.

Pero los dirigentes del Ayuntamiento de Badajoz, henchidos de orgullo, menospreciando a nuestros vecinos portugueses, ansiaban todo y en terrenos de propiedad bien conocida, ya se sabe que hacen estos señores por los amigos. El resultado de las gestiones y diplomacia de Celdrán y su equipo (Monago includido) ya lo sabemos, no habrá plataforma logística conjunta y para Badajoz la Plataforma sólo española.

Y ahora pretenden que los portugueses vuelvan a ceder con la estación de mercancías del AVE, que estando alejada de la Plataforma, le resta protagonismo y eficacia. Pues así es, pero es que Portugal existe y también decide. El desdén que Celdrán y Monago mostraron por nuestros vecinos, sus trabas a una plataforma conjunta localizada en suelo portugués, ha tenido un precio: las mercancias en su territorio, pero más cerca de Badajoz que de Caya, y los pasajeros para nosotros y el Centro de Investigación en Energías Renovables para Badajoz. No está nada mal pese a que este dúo no hace más que meter la pata.